Groupama Perspectives Sectorielles [GPS] - Numéro 21 - Juin 2024
La lettre de conjoncture de Groupama Assurance-crédit & Caution



COURS MONDIAUX DES MATIÈRES PREMIÈRES

Matières premières non renouvelables : stables pour le premier semestre



Le prix des matières premières industrielles reste stable, alors que les prix du cuivre ont bondi de 34 % entre février et mai.


Énergie : quatre raisons contiennent les prix

Alors que le baril de pétrole coutait 90 dollars en octobre dernier, les craintes d’une flambée des prix étaient de mise pour la fin d’année. En effet, les vives tensions au Moyen-Orient laissaient craindre le pire, notamment avec les attaques sur les tankers en mer Rouge. Pour autant, le scénario catastrophe n’a pas eu lieu et, si les tankers pétroliers passent beaucoup moins par la mer Rouge (-65 % du fret entre novembre et janvier), les prix du pétrole ont, au contraire, reflué. En cause, une croissance mondiale qui avance au ralenti, poussant même les pays producteurs de pétrole comme l’Arabie Saoudite à ne pas rehausser leur production. Au regard des prévisions d’un ralentissement continu de la consommation pour la première partie de l’année, seule une augmentation des tensions au Moyen-Orient pourrait faire momentanément repartir les prix de l’or noir vers le haut. En attendant, ils devraient rester sur les niveaux moyens de 2023 (70 dollars le baril).

Matières premières industrielles : les métaux brillent

Le prix des matières premières industrielles est resté relativement stable depuis le début d’année (+ 1,2 %), légèrement tiré par le prix du cuivre qui a bondi de 34 % entre février et mi-mai, touchant un record historique lié à une spéculation intensive, avant de reculer de 10,7 %. Le phénomène devrait désormais se calmer.

Un coût du transport maritime très volatil

L’indice de référence des prix du fret maritime fait du yoyo depuis quelques mois. Ce dernier a été multiplié par deux entre novembre et décembre pour revenir à son niveau de novembre en l’espace de quelques semaines en janvier. Il convient de rester prudent sur le sujet, les coûts du fret pouvant rester volatils longtemps. Mais il est peu probable qu’ils s’envolent durablement dans un contexte de ralentissement prononcé de l’économie mondiale.




  Prix Variation
Indices CRB Au 10/06/2024 3 mois 6 mois 1 an
Total 543,5 3,3% 3,7% -0,4%
Matières premières industrielles 550,4 0,9% 2,4% 0,7%
Métaux 1 071,9 6,7% 8,8% 7,9%
Matières premières alimentaires 533,3 7,0% 5,7% -2,1%
Bétail 547,3 6,6% 0,1% -13,8%
Huiles et graisses 547,9 4,2% -15,8% -17,1%
Textiles 312,2 -7,0% -2,0% -3,0%

Sources : PrimeView, Factset